В Петербурге продолжается строительство станций метро "Театральная" и "Горный институт" участка Лахтинско-Правобережной линии (4-я линия, продолжение оранжевой ветки после "Спасской").
15 октября руководство "Метростроя" и чиновники Смольного посмотрели, как ведутся работы.
На станции "Горный институт" к концу месяца начнется прокладывание эскалаторного тоннеля - с поверхности вниз - к самой станции. Пробивать его будет комплекс "Аврора", с помощью которого в Петербурге прокладывали тоннели для эскалаторов станций "Обводный канал", "Адмиралтейская" и "Спасская".
Внизу - на самой станции - уже все готово к приему щита. Здесь выполнена переборка боковых станционных тоннелей, сооружен центральный зал.
В перегонном тоннеле "Горного института" уже скоро начнется проходка центрального зала станции "Театральная", а также начнет работать щит для проходки второго тоннеля в сторону "Спасской".
Завершился обход на щите "Петровна", который медленно, но верно движется к завершению первого перегонного тоннеля в сторону действующего метрополитена. До сбойки осталось примерно 100 метров.
Участок метро Петербурга от станции "Спасская" до станции "Горный институт" откроется не раньше 2021 года. Вестибюль станции "Горный институт" будет расположен на пересечении Косой линии и Большого проспекта Васильевского острова.
Архитектурное исполнение станции "Театральная" посвящено театру, арки пилонов подземного вестибюля будут стилизованы под занавес.
Строительство Лахтинско-правобережной линии (4 линия) метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Горный институт" ведется по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга силами ОАО "Метрострой".