Уже завтра петербуржцам предстоит пересмотреть привычный путь передвижения из пункта А в пункт В: переход на новую модель повлечёт серьёзные перемены в работе общественного транспорта. Так, 193 маршрута будут отменены, 48 частично изменены. Помимо этого запланировано открытие 98 новых направлений.
Город без маршруток
Модернизация транспортной схемы пройдёт в три этапа. Каждый будет сопровождаться выпуском на линии новых автобусов. Одной из миссий новой транспортной модели является избавление Петербурга от маршруток. Часть автопарка переориентируют на рейсы, которые сейчас осуществляют частные перевозчики.
– 33 коммерческих маршрута будут заменены социальным транспортом с дополнительным подвижным составом. Город откажется от автобусов с буквой "К", – рассказали Metro в пресс-службе Комитета по транспорту.
Легально зайцем
Ещё одно нововведение – тариф "60 минут". Он будет удобен для тех, кто добирается с пересадками. У пользователей "Подорожника" появится возможность менять наземный транспорт в течение часа бессчётное количество раз. Цена первой поездки составит 40 рублей, второй – 10 рублей, все последующие до окончания временного лимита – бесплатные.
– Будут отменены зонные тарифы: на всём городском и пригородном транспорте вводится единая стоимость независимо от дальности поездки: 60 рублей – "гостевой тариф", 40 рублей – по "Подорожнику", – пояснили в Смольном.
Полный комплект
Внедрение новой транспортной модели планируется завершить за 3,5 месяца. Не исключено, что преобразования позволят решить проблему с очередями из желающих уехать в Шушары, Пушкин, Тосно и другие труднодоступные районы Петербурга.
– Дефицита транспорта точно не возникнет. Автобусы закупаются для СПб ГУП "Пассажиравтотранс", трамваи и троллейбусы – для СПб ГУП "Горэлектротранс". Суммарная вместимость всего транспорта получится больше, чем ранее, – заключают в ведомстве.