В августе рынок упал на 8%, а последний раз рост по итогам одного месяца фиксировали в апреле, говорится в отчёте «Auto-Dealer-СПб». В последний летний месяц в рамках традиционных летних каникул предприятие GM работало меньше недели, Toyota отдыхала 14 дней, а Hyundai останавливался на день.
Самым большим неудачником осени Михаил Чаплыгин, генеральный директор «Auto-Dealer-СПб», называет General Motors.
– Из-за кризиса завода GM осенью падение производства автомобилей в Петербурге усилится, и по итогам года может составить порядка 10%, – отмечает он. – Программа утилизации, старт которой произошел, но пока без участия государства, не даст петербургскому автопрому существенного увеличения объемов выпуска машин.